이상무 기자

등록 : 2020.06.15 21:16

코로나로 힘든 자동차 산업에 정부, “3000억 특별보증”

등록 : 2020.06.15 21:16

15일 오전 경기 성남시 코리아에프티 판교사무실에서 열린 '정부-금융권-업계 상생을 통한 자동차 산업 살리기 현장간담회'에서 은성수(왼쪽에서 세번째) 금융위원장이 발언하고 있다. 연합뉴스

정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 정상적인 영업이 어려운 자동차 부품 업체들을 지원하기 위해 3,000억원 이상의 ‘특별보증 프로그램’을 운영하기로 했다.

15일 금융위원회와 산업통상자원부는 현대ㆍ기아차 1차 협력업체인 코리아에프티 판교 연구소에서 자동차, 금융업계 관계자들과 함께 ‘상생을 통한 자동차산업 살리기 현장간담회’를 갖고 이 같은 방침을 밝혔다.

신용보증기금이 마련 중인 특별보증은 신용도가 취약한 중소기업뿐 아니라 중견 협력업체까지 집중 지원한다. 출연금은 3차 추가경정예산에서 100억원, 현대ㆍ기아차가 100억원을 분담한다. 나머지는 한국GM과 지방자치단체가 출연 규모를 협의 중이다.

이번 특별보증 중 20%는 ‘프로젝트 공동보증’ 형태로 운영한다. 프로젝트 공동보증을 실행하면 완성차 업체의 특정 생산 프로젝트 단위로 보증을 심사해 해당 프로젝트에 참여한 중ㆍ저 신용등급 협력업체들이 손쉽게 보증 받을 수 있다는 장점이 있다. 국내에서 프로젝트 공동보증을 실시하는 것은 이번이 처음이다.

5대 시중은행(신한ㆍ하나ㆍ국민ㆍ우리ㆍ농협)은 중견 자동차 부품업체의 기존 대출 만기연장도 진행한다. 중견 자동차 부품업체가 시중은행에서도 대출 만기를 늘려줄 것을 요청, 시중은행들이 이를 받아들였다. 지금까진 정책금융기관만 중견기업 대출 만기를 연장해왔다.

KDB산업은행과 IBK기업은행은 현대자동차 등 완성차 업체와 협의해 중ㆍ저 신용등급 부품 협력업체를 위한 우대금리 대출 프로그램을 마련하기로 했다. 산업은행은 자체자금을 활용해 자동차산업 협력업체를 보다 집중 지원할 방침이다.

기업은행과 5대 시중은행은 완성차 업체를 위해 무신용장 거래의 한도를 유지하고, 거래 기간도 현재 60일에서 최대 120일로 연장하기로 했다. 또 완성차 업체의 해외 현지법인 자금지원을 확대하고, 기존 차입금 만기도 연장할 계획이다.

이날 간담회에서 은성수 금융위원장은 “금융지원 사각지대에 놓인 중견기업과 중ㆍ저 신용등급 업체들을 꼼꼼하게 살피고 촘촘한 지원책을 적극 검토하겠다”고 말했다. 성윤모 산업부 장관은 “자동차 업계와 금융권이 함께 상생을 통해 마련한 금융지원 방안들이 부품산업 위기 해소에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 했다.

이상무 기자 alllclear@hankookilbo.com

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